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出入口守卫(五)

五、常用出入口控制系统操作方法 出入口控制系统,是指运用电子设备与软件信息技术,对进出出入口的人员、物品和车辆进行放行、拒绝放行、记录和报警等操作的控制系统。系统对出入人员编号、出…

五、常用出入口控制系统操作方法

出入口控制系统,是指运用电子设备与软件信息技术,对进出出入口的人员、物品和车辆进行放行、拒绝放行、记录和报警等操作的控制系统。系统对出入人员编号、出入时间、出入门编号等情况进行登录与存储,从而成为确保区域安全、实现智能化管理的有效措施。

出入口控制系统主要由识读部分、传输部分、管理或控制部分、执行部分以及相应的系统软件组成。

1.常用人员出入控制系统操作方法

人员出入控制系统按各种不同的通行对象及其准人级别,对其进出时间、通行位置等实施实时控制与管理,并具有报警功能。系统一般由出入口对象(人、物)识别装置,出入口信息处理、控制、通信装置和出入口控制执行机构三部分组成,具有防止一卡出(或入)多人的防范措施等。

人员出入通过识别卡(也可称为“一卡通”)证实有效身份后,系统开锁准入并记录事件,人员进入后闭门器自动闭门,否则会报警提示。出门时,采用读卡或出门按钮控制两种方式。系统按职工的工作部门、工作岗位以及承担责任设定进出区域的权限,可以实现授权人员在指定时间进入指定区域。如果采用暴力手段开锁或无效读卡超过预定次数,系统会自动报警,门禁报警可以与消防、防盗、电磁监控报警等联动。

对于采用人员出人控制系统(门禁系统)的客户单位,保安员在岗期间应当认真履职,注意发现是否存在冒用情形。对于访客或联系工作的供应商则应按照访客接待操作规程实施。

2.常用车辆出入控制系统操作方法

车辆出入控制系统,一般也称为道间系统,是专门用于道路上控制机动车行驶的通道出入口管理设备,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实施起落杆,也可以通过管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。车辆出入控制系统主要由读写器、电子标签、道间、地感线圈探测器、地感线圈、系统软件、管理工作站等组成。道闻一般由减速箱、电机(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

当车辆驶人时,若是长期车辆,入口处的地感线圈可探测到车辆到达,系统自动对区域内驶入的车辆进行实时的车身、车牌图像抓拍,实现车牌的智能识别、比对与自动抬杆放行,并通过语音提示和LED显示屏显示提醒管理人员车辆相关信息。若是临时进出车辆,则系统自动对区域内驶入的车辆进行实时的车身、车牌图像抓拍,不能实现车牌的智能识別、比对与自动抬杆放行,此时保安员需要问询登记,根据相关规定决定抬杆放行或者说明理由后拒绝入内。

车辆驶出时,出口处的地感线圈探测到有车辆要离开,系统自动对区域内驶出的车辆进行实时的车身、车牌图像抓拍,实现车牌的智能识别、比对与自动抬杆放行;否则,不予放行。临时车辆驶出时,出口处的地感线圈探測到有车辆要离开,系统会提示保安员它属于临时车辆,系统自动核对车辆在场时间计算缴费金额,在LED显示屏上显示缴费信息,根据相关规定实现临时车辆放行。系统会将所有进出车辆的车主姓名、车牌号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内,储存在系统主机上,供以后进行统计、查询、打印 。

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作者: muyuhang

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